Dienstag, August 16, 2022

Der Bentley Speed ​​Six wird wiedergeboren, nur zwölf werden gebaut

„Nachdem das Mulliner-Team durch die Entwicklung der Blower Continuation-Serie ein unglaubliches Können erlangt hat und die Autos bei ihren Kunden so erfolgreich sind, ist die Chance, den Speed ​​Six zu ehren, ein fantastischer nächster Schritt“, sagte der Vorsitzende und Vorstandsvorsitzender von Bentley. Geschäftsführer, Adrian Hallmark.

Ein historisches Bentley-Modell erwacht zum Leben. Der Bentley Speed ​​Six ist das nächste Fahrzeug, das der britische Autohersteller in einer limitierten Serie als Teil seiner Continuation-Serie herstellt.

„Es ist wichtig, dass wir nicht nur diesen wichtigen Teil unseres Erbes schützen, bewahren und weiterentwickeln, sondern auch das Wissen, das wir aus der Arbeit mit diesen klassischen Bentleys gewonnen haben. Der Speed ​​Six ist einer der wichtigsten Bentleys in unserem 103 Jahre Geschichte. , und alle 12 Fahrzeuge der Continuation Series werden die gleichen Werte verkörpern wie die Originale von WO Bentley, handgefertigt mit der gleichen akribischen Aufmerksamkeit für technische Qualität und Langlebigkeit. fanatische Liebe zum Detail.

Nur 12 identische Nachbildungen der Speed ​​Six-Modelle, die 1929 und 1930 die 24 Stunden von Le Mans gewannen, werden von Mulliner, dem ältesten Karosseriebauer der Welt, gebaut.

Das ursprüngliche Modell der Continuation Series war der Blower, der in der gleichen Menge gebaut wurde und sogar eine Kinderversion hervorbrachte.

Der Speed ​​Six gilt als der erfolgreichste Bentley-Rennwagen seiner Zeit. Beim Rennen in Le Mans 1929 führte sie das Feld mit vier anderen Bentleys direkt hinter ihr an und absolvierte 174 Runden.

Die Le Mans-Veranstaltung von 1930 war mit nur 17 teilnehmenden Autos die kleinste in ihrer Geschichte. Die Speed-Six-Modelle belegten im Rennen die Plätze eins und zwei vor den Modellen von Alfa Romeo und Bugatti.

Die Spitzenplätze in den Rennen von 1929 und 1930 kamen von demselben Fahrzeug, das von Woolf Barnato, Sir Henry „Tim“ Birkin und Glen Kidston gefahren wurde.

Die Bentley-Fahrzeuge, die den Rennsport zu dieser Zeit dominierten, wurden von einem verbesserten großen Motor für überlegene Leistung angetrieben, das Ergebnis einer Entscheidung von WO Bentley, der eine höhere Kapazität der Aufladung vorzog. Dies verlagerte die Bentley-Renngeschichte vom 4,5-Liter-Motor des Blower auf den 6,5-Liter-Motor des Speed ​​Six.

Bentley Blower-Modelle fuhren beim Rennen von 1930 neben dem Speed ​​​​Six.

Die neuen Sechsgang-Fahrzeuge werden von einem 200 PS starken 6,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor angetrieben. Das Kraftwerk treibt den offenen Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h an.

In seiner Blütezeit wurden 362 Exemplare der Modelle in Bentleys Werk in Cricklewood im Norden Londons auf einer Vielzahl von Fahrgestellen gebaut, die auf die individuellen Kundenanforderungen zugeschnitten waren.

Um die 12 neuen Modelle zu liefern, erstellte das Team von Mulliner ein vollständiges 3D-CAD-Modell des Originalautos unter Verwendung von Originalplänen und einer detaillierten Analyse von zwei Originalautos, von denen eines die „alte Nummer 3“ ist, das dritte von drei Speed ​​Sixes im Rennen 1930.

Trotz seines Alters und seiner Renngeschichte ist das Auto perfekt erhalten und hat weiterhin die volle Straßenzulassung. Es wird von seinem jetzigen Besitzer gefahren.

Bentley wird mit der Montage der neuen Modelle in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 beginnen.

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