Dienstag, August 9, 2022

Der elektrische Volkswagen ID. Die Limousine Aero „Limousine“ kommt in den Vereinigten Staaten an

VW ruft ID. Aero die erste vollelektrische Limousine für den chinesischen Markt. Trotz der Pandemie hat das Land laut Statista im vergangenen Jahr fast 50.000 neue Millionäre erreicht, und da es dort billiger ist, einen Fahrer einzustellen als in den USA, nutzen viele von ihnen Fahrzeuge vom Typ Limousine mit Fahrer. Deshalb bieten Lincoln, Audi und andere Autohersteller ihre größten Autos zuerst in diesem Land zum Verkauf an.

Volkswagen präsentierte eine Designskizze seines neuen ID. Aero-Limousine für China am Mittwoch. Der niedrige Viertürer ist ursprünglich für den chinesischen Markt bestimmt, aber eine Version wird später in diesem Jahrzehnt in Nordamerika und Europa eintreffen. Seine Weltpremiere ist für den 27. Juni um 8 Uhr geplant.

Das Fahrzeug ist Teil des Accelerate-Plans des Unternehmens, jedes Jahr weltweit mindestens ein neues Elektromodell einzuführen, beginnend im Jahr 2021 mit dem ID.4 GTX. VW will, dass bis 2030 70 % seiner Autos vollelektrisch sind, doppelt so viele wie erwartet.

Es investiert auch Milliarden von Dollar in Mobilität, Software-Updates und autonomes Fahren.

Die Identität. Aero basiert auf der Plattform des Modularen Elektrischen Antriebsbaukastens (MEB), die auch für den ID. 4 Kreuzung und ID. Buzz Van mit teilweise derselben Designsprache. Vor allem Nose und Tail sind so konstruiert, dass sie dem Wind am effektivsten ein Schnippchen schlagen. Es ist auch von der schönen Volkswagen Arteon Limousine inspiriert.

Mit 197 Zoll ist der VW ID. Aero ist etwa 5 Zoll größer als der Arteon und bietet mehr Innenraum für Fahrer und Beifahrer.

Damit fällt es in die gleiche Kategorie wie das Tesla Model S und Lucid Air, obwohl es nicht so teuer sein sollte wie diese. Der Audi e-tron GT und der neue Polestar 5 werden engere Konkurrenten sein.

Die neue Limousine wird an der Spitze der Elektro-Palette von VW stehen, die hier in den USA bisher nur den ID.4 umfasst.

Die nordamerikanische Version des neuen Ausweises für sieben Passagiere. Der Buzz-Van wird Anfang 2023 debütieren, sein Verkaufstermin für 2024 steht jedoch noch nicht fest. Ob es als 2024er oder 2025er Modell gelistet wird, steht ebenfalls noch nicht fest.

VW sagt ID. Das Aero-Konzept wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 in China in den Handel kommen. Etwa zur gleichen Zeit wird das Unternehmen eine Serienversion für Europa und Nordamerika auf den Markt bringen. Der Aero wird im Werk des Unternehmens in Emden, Deutschland, produziert. Weitere Details werden nächste Woche bekannt gegeben.

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