Freitag, August 19, 2022

GM gibt Plug-and-Charge-Partnerschaft mit EVgo bekannt

Das Unternehmen sagt, dass Besitzer von GM-gebauten Elektrofahrzeugen (EVs) in der Lage sein werden, durch einen optimierten Prozess aufzuladen, mit der Möglichkeit, mit dem Laden zu beginnen, sobald sie an eine EVgo-Station angeschlossen sind. Dazu gehören Ultium-Plattformfahrzeuge wie der GMC Hummer und Cadillac Lyriq, aber auch die älteren Chevrolet Bolt und Bolt EUV.

General Motors hat eine Erweiterung seiner Partnerschaft mit dem Ladeunternehmen EVgo um die Plug-and-Charge-Technologie angekündigt.

„Wir wollen das Unternehmen sein, das das EV-Erlebnis für alle nahtlos und bequem macht“, sagte Hoss Hassani, GM-Vizepräsident, EV Ecosystem, in einer Pressemitteilung. „Unsere Zusammenarbeit mit EVgo bei Plug and Charge ergänzt die bereits bestehende Arbeit mit Ultium Charge 360 ​​​​und ist Teil unserer umfassenderen Bemühungen in diesem Jahr, die Ladeinfrastruktur, den Zugang und die Bildung zu erweitern.“

Damit der Dienst funktioniert, benötigen Fahrer der elektrifizierten Angebote von GM drei Komponenten: ein Konto bei EVgo, aktive OnStar Connected Services und eine Smartphone-App der Marke GM, die mit einem ihrer Fahrzeuge verknüpft ist, wie etwa myChevrolet oder myCadillac.

In dieser App muss eine einmalige Aktivierung erfolgen, bevor der Fahrer die Plug-and-Charge-Funktion nutzen kann. Nach dieser Aktivierung kann der Fahrer ein EVgo-Ladekabel in den Ladeanschluss seines Autos stecken, wo ohne weitere Schritte Strom zur Batterie fließen sollte.

GM plant, die Plug-and-Charge-Fähigkeit im Laufe der Zeit auf jede kompatible DC-Schnellladestation in seinem Ultium Charge 360-Netzwerk auszudehnen.

Dieses Netzwerk, ein Ökosystem zum Aufladen aller Fahrzeuge, die auf der Ultium-Plattform des Unternehmens für Elektrofahrzeuge aufgebaut sind, umfasst Partnerschaften mit EVgo, Blink Charging, ChargePoint, SemaConnect und anderen Ladeunternehmen.

Etwa 100.000 Ladegeräte sind von dieser Vereinbarung abgedeckt.

GM tritt bei der Einführung von Plug-and-Charge-Technologien in die Fußstapfen von Tesla, Ford und Porsche.

Als Teil seines EV-Vorstoßes sagte das Unternehmen, dass es daran arbeitet, bis 2025 3.250 weitere Schnellladestationen über EVgo hinzuzufügen. Es arbeitet auch mit seinem Händlernetz zusammen, um 40.000 Level 2 in den Vereinigten Staaten und Kanada zu installieren.

Langsam aber sicher erweitert GM sein Portfolio an Elektrofahrzeugen und sagt, dass es bis Ende 2025 weltweit 30 Elektrofahrzeuge anbieten wird. Das Unternehmen hat zuvor zugesagt, in den nächsten Jahren 27 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung elektrischer und autonomer Fahrzeuge auszugeben.

Heute bietet es Chevy Bolt EV und EUV ab 31.500 bzw. 33.500 US-Dollar an. Der 2023er Cadillac Lyriq und der GMC Hummer EV können ab sofort bestellt werden, obwohl die Käufer warten, und Buick hat einen EV für 2024 geplant.

Related Articles

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

- Advertisement -

Latest Articles